Het klanttevredenheidsonderzoek is in mei 2025 van start gegaan.
Uit de verkenning Zorg & Veiligheid komt dat het Ouderweet project niet de beste methode is om ouders te confronteren met overlast gevend gedrag van hun kind. Wel worden ouders betrokken en geconfronteerd vanuit de staande Groepsaanpak methode.
Medio 2025 zijn de beleids- en nadere regels vastgesteld. Ook is de procedure voor woningsplitsing vormgegeven en gecommuniceerd op de gemeentewebsite. In Q2 zou de pilot 'Onder de Pannen' starten voor IJsselstein. Hierbij kunnen inwoners tijdelijk een kamer in hun woning kunnen verhuren aan stadgenoten zonder zorgvraag die anders dakloos dreigen te raken. Het besluit hier aan deel te nemen is op dit moment nog niet genomen.
In 2024 hebben we belangrijke stappen gezet voor het opstellen van de Visie en Uitvoeringsagenda, een samenhangende gemeentelijke aanpak op het gebied van energie en duurzaamheid.
Het was niet mogelijk om deze in 2024 nog aan de raad voor te leggen en is daarom gepland in 2025. Naar verwachting kunnen wij deze begin juni aan u aanbieden. Deze vertraging komt voor een belangrijk deel voort uit de extra inzet die in 2024 is gepleegd voor de opwek van duurzame elektriciteit.
Voor de opwek van duurzame elektriciteit zijn we in 2024 begonnen met het verder uitwerken van de zoekgebieden voor energie opwek. In de eerste helft van 2024 heeft de focus gelegen op een onderzoeken naar windenergie langs de A2. Dit heeft uiteindelijk geleid tot het besluit om tot 2030 alleen in te zetten op zonne-energie. Om daar invulling aan te geven is daarna gestart met het opstellen van een uitnodigingskader voor zonnevelden rond de Hollandsche IJssel. Daarnaast zijn we in datzelfde kwartaal ook gestart met een verkenning voor extra zoekgebieden om de ambitie van 0,05 TWh te kunnen realiseren.
Parallel daaraan hebben we in regionaal verband de uitvoering van de RES 1.0 voortgezet. Samen met onze partners komen we elke dag een stap dichting bij de doelstelling om in 2030 1,8 TWh duurzame elektriciteit op te wekken. Tegelijkertijd hebben er in 2024 belangrijke onderzoeken plaatsgevonden ten behoeve van de RES herijking die in 2025 wordt voorgelegd.
GoedopWeg heeft bij de bedrijven informatie opgehaald waar zij knelpunten voor verkeersveiligheid ervaren en deze op een digitale kaart per thema weergegeven. Deze kaart vormt de basis voor een onderzoek naar de mogelijkheden om langzaam verkeerroutes in te passen door éénrichtingsverkeer in te stellen. De uitwerking hiervan is in september 2025 gestart.
In 2025 hebben we tot half september 14 nieuwe openbare laadpalen bijgeplaatst.
Voor de binnenstad wordt gewerkt aan herinrichting van de Overtoom, herinrichting van de Vingerhoekhof, fietsluwe winkelstraten en de bereikbaarheid van de binnenstad.
Voor de Overtoom is gestart met het proces voor het herinrichtingsplan. Besluitvorming hiervan is verwacht begin 2026.
Voor de herinrichting van de Vingerhoekhof is een herinrichtingsplan gemaakt. Uitvoering is gepland in de tweede helft van 2025. De planvorming voor de Vingerhoekhof heeft vertraging opgelopen vanwege onvoldoende financiele middelen om het gewenste plan te realiseren. Er wordt op dit moment gezocht naar aanvullend budget. De uitvoering van het plan is daarom doorgeschoven naar 2026.
Per 1 april is een proef gestart voor de fietsluwe winkelstraten. Rond de zomer staat de eerste evaluatie gepland.
Rond de zomer is het concept plan over de bereikbaarheid van de binnenstad gereed. Communicatie en participatie zijn voorzien in de tweede helft van 2025.
Het plan rond de bereikbaarheid van de binnenstad heeft enige vertraging opgelopen vanwege personeelsgebrek. Tegelijk worden de inzichten uit de detailhandelsvisie meegenomen in het plan, wat met de eerdere planning niet mogelijk was. Communicatie en participatie zullen naar verwachting nog wel in 2025 plaatsvinden.
In Q3 2025 heeft de gemeenteraad het besluit genomen om de variant met maaiveld parkeren als basis vast te stellen voor de verdere uitwerking. Er is verder gewerkt aan het opstellen van het Ontwikkelingsplan van Paardenveld Noord, deelgebied B. En zijn de voorbereidingen voor het opstellen van de Nota van Uitgangspunten gestart.
Het gebiedsperspectief+ Kromme IJsselgebied is op 5 juni 2025 vastgesteld. Het gebiedsperspectief+ geeft inzicht in de haalbaarheid en ontwikkelmogelijkheden van het Kromme IJsselgebied. Om de haalbaarheid verder te onderbouwen wordt onderzoek gedaan naar bekostiging, mobiliteit en stikstof.
Om invulling te geven aan de doelstellingen voor de opwek van duurzame elektriciteit willen we de komende jaren meer elektriciteit opwekken middels zonnepanelen op daken. Daarom willen we in deze raadsperiode een plan van aanpak uitwerken om de realisatie van zon op dak te versnellen waarbij we ons met name zouden richten op grote bedrijfsdaken.
Door netcongestie is het echter niet zonder meer mogelijk om grote zonneprojecten aan te sluiten. Netcongestie dwingt ons er toe de verduurzaming bij bedrijven integraal te beschouwen. Alleen op die manier is het mogelijk om ook op de kortere termijn stappen te zetten. Dit maakt de aanpak complexer en omvangrijker met als resultaat dat het niet mogelijk was om dit plan in 2024 op te starten. Dat neemt niet weg dat de gesprekken met bedrijven in 2024 zijn opgestart en dat we samen met de provincie bedrijven al op weg proberen te helpen.
Er is nog niet gestart met de integrale aanpak van de verduurzaming van bedrijventerreinen. In Q4 wordt een besluit genomen door de raad om hiervoor budget te alloceren, zodat personeel geworven kan worden ten behoeve van de uitvoering van dit doel. Naar verwachting zal deze persoon begin 2026 starten met het opstellen van een plan.
De energiebesparingsaanpak van Gemeente IJsselstein is geactualiseerd. De nieuwe ‘Energiebesparingsaanpak 2025-2029’ vormt een belangrijk onderdeel van de ‘Visie en uitvoeringsagenda duurzaamheid en energie’ die in september2025 aan het College van B&W en de Gemeenteraad is aangeboden en naar verwachting in oktober door de raad wordt vastgesteld.
Energiebesparing is in de Visie en uitvoeringsagenda als één van de pijlers onder de energietransitie opgenomen. De nieuwe aanpak bouwt voort op de ervaringen met energiebesparing in voorgaande jaren. Ook beschrijft de nieuwe aanpak welke specifieke activiteiten de gemeente voortzet en welke nieuwe ontwikkelingen er in gang worden gezet in de komende 2 jaar, in de periode tussen 2025-2028.
In de nieuwe aanpak zal er onverminderd aandacht zijn voor zowel informatieverstrekking, gedragsinterventies en eenvoudige materiele ingrepen. De inzet van lokale energiecoaches en energieklussers zijn daarbij onmisbaar. Wij richten ons op alle inwoners en hebben daarbij speciaal oog voor inwoners die te maken hebben met energiearmoede.
Met de voortzetting en uitbreiding van onze lokale isolatieaanpak (de nieuwe regeling is vastgesteld in juli) blijven wij het isoleren van slecht geïsoleerde woningen stimuleren. Zo ondersteunen wij de energietransitie ook met grotere ingrepen aan de woning. Ook de isolatieaanpak is gericht op alle inwoners, met extra ondersteuning aan mensen met een kleine portemonnee.
We voldoen aan de wettelijke verplichting tot het beschermen en behouden van het gemeentelijk Erfgoed. Hiervoor hebben we de Erfgoedverordening vast gesteld en wordt erfgoed meegenomen in de diverse beleidsvisies zoals de visie op de Binnenstad, visie Toerisme en Recreatie, de visie op het Kromme IJsselgebied, het omgevingsplan Binnenstad en een Archeologische waardenkaart. Daarmee is beschermen en behouden van het gemeentelijk Erfgoed geborgd.
Het oppakken van "laaghangend fruit" zoals het samen met het cluster Duurzaamheid onderzoeken of ook voor de gemeentelijke pandeigenaren subsidie kan worden verstrekt voor het verduurzamen van de woningen vind plaats in Q1/Q2 2025. Dit draag bij aan het behouden en versterken van het monumentale erfgoed zonder dat hiervoor sec beleid voor is opgesteld.
Daarmee wordt gekozen voor een praktische uitvoerbare bijdrage voor het behouden van gemeentelijk erfgoed zonder dat hiervoor beleid is opgesteld. De vraag of er sec Erfgoedbeleid moet worden opgesteld -met welk doel- wordt verder uitgezocht in 2025.
Op 1 januari 2025 is het contract uit de aanbesteding ingegaan. De uitvoering loopt. We blijven in gesprek met het contractmanagementbureau en de vervoerder over de kwaliteit van het vervoer.
Op 10 april 2025 is de Verordening leerlingenvervoer gemeente IJsselstein 2025 vastgesteld door de gemeenteraad. Op 20 mei 2025 zijn de Beleidsregels leerlingenvervoer gemeente IJsselstein 2025 vastgesteld door het college. Aanvragen voor het leerlingenvervoer in het schooljaar 2025/2026 zijn behandeld aan de hand van de nieuwe verordening en beleidsregels.
Het een en ander is afhankelijk van de behandeling van het wetsvoorstel in de 2e kamer. vooralsnog verloopt alles nog volgens planning.
De opvang en ondersteuning die aan Oekraïense ontheemden wordt geboden loopt door. Er is zowel maatschappelijke begeleiding als begeleiding op het gebied van werk en taal.
Sinds 1 januari 2025 wordt een wettelijke eigen bijdrage geint bij Oekraïners die aan de inkomensnorm voldoen. De inning wordt uitgevoerd door Werk en Inkomen Lekstroom. Dit verloopt naar wens.
Het lokaal werkteam IJsselstein-Lopik (LWT) werkt gestaag door aan het in beeld brengen en houden van alle IJsselsteiners in de bijstand met als doelstelling het bieden van passende begeleiding naar zo regulier mogelijk werk of als dat niet mogelijk is naar participatie of andere vormen van ondersteuning.
Ook in de begroting 2025 is deze doelstelling opgenomen. De actuele stand van zaken is opgenomen bij programma 5 (inkomen, jeugd en Wmo), onderdeel inkomen.
Het opstellen van het beleidsplan Wijkbewust werken is nog in uitvoering. De evaluatie van het bewonersadviesplatform is nog niet afgerond door capaciteitsproblemen. Daarna zal aanpassing van het beleid uit 2021 (kadernotitie, uitvoeringsnotitie & beleidsregel) volgen.